LOCK 'N' LOAD

U novom nastavku cilj je skloniti street racing sa ulica, iako je NFS taj street racing upravo i izgurao na ulice u nekoliko proteklih nastavaka. U svakom slučaju NFS će svojom zabavnošću skloniti sa ulica djecu i smjestiti ih u tople fotelje u nadolazećim hladnim danima. Koliko će to igranje i jurcanje biti zabavno saznajte u našoj prvoj analizi ove igre.

INFO BOX
PROIZVOĐAČ EA Black Box
IZDAVAČ EA Games
ŽANR Utrka
TIP Arkadna
PLATFORMA PC


PRVI DOJAM Ulazim u igru i ulazim i konačno sam mogu igrati. Otprilike ovo je opis onoga što treba proći da bi se došlo do neopsežnog i jednostavnog izbornika. Najprije vam se izvrti onaj ružni kotač koji ubrzavanjem postane EA logotip, što traje. Nakon toga ako se samo okrenete, morat ćete gledati trailer koji je većina pogledala i po nekoliko puta na svim gaming siteovima. Zašto? Zbog toga jer se taj “filmić” ne može prekinuti ako ste ga već počeli gledati. Glupo, zar ne? I konačno vam se prikaže taj glupavi izbornik, u kojem ni nema nešto previše opcija, a jedina zanimljivost je to da osnovu izbornika čini gumb za utrke, koji je uklopljen u neku vrstu slike ”nasred” ekrana.

POSEBNOSTI Najveću novost u serijalu predstavljaju oštećenja, koja nisu pre-realna, ali ipak su zanimljiva, i ako ništa stvaraju onaj osjećaj da se vozite u automobilu, što zadnjih tri, četiri nastavka sigurno nije imalo (dalje u prošlost neću ići). Promijenjeni su i načini odabira težine, tako da će se u novom nastavku moći mijenjati stil vožnje, a ne težina AI-a. u novom nastavku ćete birati između casual, racer i king stilova vožnje, od kojih je svaki po nečemu specifičan. Casual vam predstavlja najjednostavniji način u kojem elektronika kontrolira sve za vas (da, da, elektronika u automobilu), street se ističe po olakšavanju pri ulasku u krivine (ABS i slični sustavi), te king (meni najdraži i po meni najlakši) koji će vam dozvoliti da snagu automobila iskoristite u potpunosti, bez ikakvih elektroničkih sustava. Osim toga na brzinomjeru će se prikazivati i uključeni elektronski sustavi (cool stuff). Da dalje ne nabrajam, NFS je jednostavno poseban (ponajviše zbog prošlosti, ako zanemarimo par novijih nastavaka).

TRAJNOST Prekratko, najduže traje ulazak u samu igru. Dvije ponuđene staze (grip i speed challenge) sa dva automobila (jedno za jednu, drugo za drugu stazu) se mogu preći za 45 min sa utrkama odvoženim na sva tri stila vožnje. Vjerujem da je to sve moguće preći i za kraći vremenski rok.

PLUS Promjene u stilu cijele igre, nema policije i drugih smetala na stazi zatvorenog tipa, prelijepi automobili (BMW M3, Nissan GT-R Proto, a moguće je vidjeti i Mitsubishi Lancer Evo IX i slavnog Plymoutha- HEMI CUDA)
MINUS Kratkoća za koju nažalost vjerujem da će biti problem i u konačnom proizvodu, preduge reklame EA Gamesa i suradnika, mala ponuda automobila u demo verziji (samo dva), neprikazivanje onoga što bi nam moglo ukazati da li će se u igri moći tunirati automobile ili će to biti gotovi proizvod nekih tuning tvrtki.

DOJAM Razočaravajuće kratak demo daje sumnju da će isto biti i u konačnom proizvodu. Sklanjanje sa ulica mi se sviđa pogotovo kada znam da neće biti naporne policije i automobila koje je bilo skoro pa nemoguće zaobići na težim levelima, pogotovo onim neiskusnije ruke.

PREPORUKA Igra koja ima dosta kvaliteta, ali i mana... No o kvaliteti prosudite sami. Nemojte o tome samo čitati, jer svatko od nas ima svoje kriterije, a jedna igra koja pripada jednom od najpopularnijih žanrova zasigurno zaslužuje da se zavrti u vašem driveu, bez obzira na par nekvalitetnih nastavaka.

FIRST STRIKE -> 6


Upravo dodani screenshotovi i wallpaperi ;)